Autoconsultant to ukraiński serwis pod adresem .com.ua. Jego angielska wersja, en.autoconsultant.com.ua, oferuje bezpłatną historię aukcji aut uszkodzonych — cenę, uszkodzenia i zdjęcia — i bierze pojazdy z aukcji, które sama wymienia: Copart, IAAI i Manheim. Katalog obejmuje samochody, motocykle i łodzie, a serwis sprzedaje też raporty historii.
Co pokazywała strona auta pod koniec października 2026 r.
Gdy przejrzeliśmy serwis, strona o jednym aucie pokazywała:
- VIN w adresie strony i w nagłówku, obok roku, marki i modelu;
- blok danych z aukcją (IAAI lub Copart), numerem lotu, datą sprzedaży i typem sprzedawcy, na przykład firmą ubezpieczeniową;
- szacunkową wartość rynkową, przebieg, uszkodzenie główne i dodatkowe oraz lokalizację placu;
- kolor, silnik, skrzynię biegów, napęd i typ nadwozia, a do tego zdjęcia z aukcji;
- blok „Similar” (podobne auta) z linkami do innych aut.
Dlaczego na tę jedną stronę tak łatwo trafić
O tym ostatnim bloku właściciele rzadko myślą. Każda strona auta linkuje do innych aut, więc każde auto może też pojawić się jako link na stronach innych aut. Wyszukiwarki podążają za tymi linkami, a każdy z nich to kolejna droga do strony z Twoim VIN — trafia ona do indeksu, nawet jeśli nikt spoza serwisu nigdy do niej nie zalinkował.
Szacunkowa wartość rynkowa przyciąga dodatkowo. Postawiona obok uszkodzeń i zdjęć zmienia stronę w gotowe porównanie cen, a właśnie w takie wyniki klikają ludzie, którzy szukają danego modelu albo VIN. W efekcie strona pojawia się w Google na Twój numer i odwiedzają ją ludzie, którzy nie mają nic wspólnego z Twoim autem.
Co usuwa zamówienie
Nasze notatki z zamówień dla tego serwisu obejmują usunięcie auta z bazy en.autoconsultant.com.ua, razem ze zdjęciami i ceną zakupu, oraz usunięcie samego pojazdu z en.autoconsultant.com.ua i z innych stron marki autoconsultant. Mówiąc prościej: znika strona auta, znikają z nią jego dane, a auto przestaje pojawiać się w serwisie. Google potrzebuje potem trochę czasu, żeby za tym nadążyć.
Zamówienie nie sięga do żadnego oficjalnego ani komercyjnego rejestru. Tytuł własności (title) i adnotacje na nim, NMVTIS, bazy ubezpieczycieli, Carfax, AutoCheck i archiwa samych aukcji zostają dokładnie takie, jakie są. Kto potrzebuje pełnego raportu historii, nadal może go zamówić.
Jak przebiega zamówienie
- Uruchom bezpłatne sprawdzenie na tej stronie — przeszukuje 110+ serwisów oraz Google i pokazuje znalezione strony.
- Jeśli Autoconsultant jest na liście, zamów go za $50. VIN trafia do zamówienia; dodaj każdy link, który widziałeś, także do strony, na której Twoje auto pojawiło się w bloku „Similar”.
- Zapłać kartą, przez PayPal albo w USDT w kasie CleanVINUSA.
- Składamy wniosek, pilnujemy go, aż wpis zniknie, i potwierdzamy Ci to.
- Dla kwalifikujących się linków prosimy Google o wycofanie starego wyniku. Podglądy z pamięci podręcznej i kopie zdjęć mogą zostać jeszcze przez krótki czas.
Obiecujemy 12–24 godz.; podczas aktualizacji Google lub problemów technicznych na serwerach może to potrwać 1–2 dni dłużej.
Jeśli auto wróci
Usunięta strona już nie wraca. Nowa aukcja tego samego auta to nowe ogłoszenie z nową stroną, a więc nowe zamówienie. Sprawdź VIN jeszcze raz, zanim wystawisz auto na sprzedaż.