Машина, купленная на аукционе Copart или IAAI, уносит эту продажу с собой, когда вы продаёте её дальше. Фото с площадки, описание повреждений и цена, которую вы заплатили, могут годами висеть под VIN на сайтах с историей, а продажа отдаёт этот VIN в чужие руки: любой, кто прочитает объявление или приедет посмотреть машину, может ввести его в Google. Этот чек-лист — о конфиденциальности: что публично, что можно снять и когда, — и о двух вещах, которых удаление никогда не касается: об официальных записях об автомобиле и о ваших обязанностях перед покупателем.
Шаг 1: посмотрите, что публично по вашему VIN
- Запустите бесплатную проверку. Она сканирует 110+ сайтов и Google и показывает страницы с вашим VIN — со ссылками и, где она измерена, позицией в Google.
- Откройте каждую страницу. Отметьте, что на ней есть: фото, повреждения в том виде, как их записал аукцион, пробег, адрес площадки и дата продажи, итоговая цена.
- Посмотрите на фото глазами постороннего. Номерной знак, если он ещё был на машине, документы или личные вещи в салоне, повреждения крупным планом — и всё это рядом с VIN и ценой, которую вы заплатили.
Шаг 2: решите, что убрать
Если можете, заказывайте весь список: каждый сайт — отдельная позиция, и одна оплата покрывает их все. Если бюджет ограничен, расставьте список по порядку: сначала страницы вверху Google, затем сайт на языке ваших покупателей, потом остальные страницы с фото. Почему именно так — в статье Ваш VIN нашёлся на многих сайтах: что удалять в первую очередь.
Шаг 3: закажите до объявления
Сделайте это до того, как выставите машину на продажу, а не когда покупатель уже ждёт. Заложите три отрезка времени:
- 12–24 ч на каждом сайте, во время обновлений Google или технических неполадок на серверах — на 1–2 дня дольше;
- подтверждение права собственности, если сайт его попросит, — мы точно скажем, что нужно;
- время, пока Google догонит изменения после исчезновения страниц, — обычно несколько дней; кешированные превью и копии изображений могут задержаться чуть дольше.
Шаг 4: проверьте, сохраните подтверждение, проверьте ещё раз
- Когда мы подтвердим, откройте старые ссылки сами: страницы больше не должны показывать вашу машину.
- Сохраните подтверждение вместе с номером заказа.
- Через несколько дней поищите свой VIN в Google — в обычной выдаче и в Картинках.
- Прямо перед публикацией объявления снова запустите бесплатную проверку. Новый аукцион или другой сайт, скопировавший старую копию, создают новую страницу, а новая страница — это новый случай и новый заказ. Что делать в такой ситуации, объясняет статья Машина снова видна после удаления VIN.
Что не меняется никогда
Записи, на которые опирается покупатель, остаются в точности такими же, когда страницы исчезают:
- тайтл и любые отметки в нём;
- NMVTIS и другие государственные реестры транспортных средств;
- страховые случаи;
- отчёты об истории, такие как Carfax и AutoCheck;
- собственные архивы продаж Copart и IAAI.
Покупатель по-прежнему может заказать эти отчёты по VIN. А сам VIN существует, чтобы им делиться: дайте его серьёзному покупателю, который о нём просит, — отказ назвать VIN выглядит тревожным сигналом. Удаление касается другого — чужой страницы, которая годами показывает любому фото вашей машины и цену, которую вы заплатили.
Что остаётся вашей обязанностью
Обязанность раскрывать информацию, которую требует закон в стране продажи, не меняется оттого, что сайт снял страницу. Если вы должны сообщить покупателю о повреждениях, о тайтле salvage или rebuilt или об аукционной истории машины, вы по-прежнему сообщаете об этом и честно отвечаете на его вопросы. Удаление уменьшает видимость скопированных объявлений; это не способ помешать покупателю узнать историю машины, и мы отказываем в заказах, если подозреваем, что их цель — ввести его в заблуждение. О юридической стороне — в статье Законно ли удалять VIN?